Nel rilevamento automatico dei difetti, l'effetto di distacco e l'influenza dello strato di accoppiamento stabile sul rilevamento dei difetti sono spesso i problemi più difficili. Nel rilevamento automatico dei difetti, l'effetto di sollevamento e lo strato di accoppiamento stabile sono le ragioni principali per il mancato rilevamento e i falsi allarmi.
Che si tratti di un test mancato o di un falso allarme, influirà sull'affidabilità del test. Per molto tempo, nell'applicazione effettiva del rilevamento automatico dei difetti, il problema della perdita di affidabilità del rilevamento causata dalle fluttuazioni di sollevamento o dal cambiamento di spessore dello strato di accoppiamento dell'acqua è stato un"collo di bottiglia" ; che ha afflitto il normale utilizzo di questa tecnologia.
Di solito, i metodi principali per risolvere l'effetto di decollo sono: il metodo di tracciamento meccanico della sonda, il metodo di collegamento a ponte della bobina della sonda, la variazione del valore di capacità del circuito LC della bobina di rilevamento e l'uso di multi- tecnologia di rilevamento della frequenza. Oltre al metodo di tracciamento meccanico, è possibile realizzare diverse altre soluzioni migliorando la sonda e lo strumento, ma il tracciamento meccanico può solo migliorare il supporto della sonda per impedire la modifica del gap di sollevamento.
Nelle applicazioni industriali pratiche, il metodo di tracciamento meccanico della sonda è il metodo più comunemente utilizzato per superare l'effetto di sollevamento. Esistono due modalità comuni di tracciamento meccanico della sonda: una è un metodo che combina il limite del rullo e la spinta del cilindro o della molla per mantenere una distanza costante tra la sonda di rilevamento e la superficie del pezzo da ispezionare. Sebbene questo metodo possa svolgere un ruolo migliore nel sopprimere l'effetto di decollo, aumenterà le vibrazioni e il rumore allo stesso tempo.
L'altro modo, il tracciamento meccanico della sonda consiste nell'utilizzare la sonda di misurazione per misurare la fluttuazione del gap di sollevamento della sonda di rilevamento nel tempo e utilizzare il segnale di misurazione per controllare e guidare il motore passo-passo e altri dispositivi di potenza per guidare il sonda di rilevamento da spostare. La distanza tra la sonda e il pezzo ispezionato è costante. Questo metodo è adatto per il rilevamento di difetti di scansione piana di lastre o pezzi grezzi. Lo svantaggio è che la velocità di reazione dell'azione meccanica è relativamente lenta e complicata.
Mettere la sonda in un carrello della sonda e utilizzare il metodo di spinta a molla secondaria per mantenere una certa distanza tra la sonda di rilevamento e la superficie del pezzo da ispezionare. Dai risultati sperimentali, il follow-up della sonda è relativamente forte, il che garantisce sostanzialmente che la distanza tra la sonda e la superficie del tubo di acciaio da testare sia costante e anche il rilevamento dei difetti ha ottenuto buoni risultati.
Solitamente, i metodi principali per risolvere lo strato di accoppiamento dell'acqua sono: fissare il serbatoio dell'acqua e stabilizzare il dispositivo di nebulizzazione dell'acqua. A causa del modo in cui il tubo d'acciaio fa ruotare la sonda in avanti, la lunghezza del tubo d'acciaio senza saldatura è generalmente di circa 10 m. Pertanto, è necessario considerare l'uso di un dispositivo di irrorazione dell'acqua stabile, come aumentare il diametro della porta di flusso, ridurre l'altezza della porta di flusso e del tubo di acciaio e ridurre gli spruzzi d'acqua. L'attuale soluzione convenzionale può essere solo in questo modo, ma l'effetto della soluzione è entro un intervallo accettabile.
