Gli acciai ad alto contenuto di carbonio si sono rotti molte volte, come gli alberi in acciaio 45#, che si rompono dopo un breve periodo di utilizzo. Prelevando campioni dalle parti fratturate e conducendo analisi metallografiche, spesso è impossibile trovare la causa, anche se è inverosimile trovare alcune ragioni, non è la vera ragione.
Per garantire una maggiore resistenza di alcuni materiali in acciaio inossidabile, è necessario aggiungere carbonio all'acciaio inossidabile e i carburi di ferro saranno precipitati. Da un punto di vista elettrochimico, il carburo di ferro funge da catodo per accelerare la reazione di dissoluzione anodica attorno al substrato. L'aumento della frazione volumetrica dei carburi di ferro all'interno della microstruttura è anche attribuito alle proprietà di bassa sovratensione dell'idrogeno dei carburi.
Il radon è facilmente generato e adsorbito sulla superficie dell'acciaio. Quando gli atomi di ossigeno si infiltrano nell'acciaio, la frazione volumetrica del radon può aumentare, il che riduce significativamente la resistenza all'infragilimento da ossigeno del materiale.
Maggiore è il contenuto di carbonio, minore è il coefficiente di diffusione dell'ossigeno e maggiore è la solubilità dell'ossigeno. Lo studioso Chan una volta propose che il potenziale dei precipitati (come siti di trappola per gli atomi di idrogeno) e vari difetti del reticolo come i pori sono proporzionali al contenuto di carbonio, e l'aumento del contenuto di carbonio inibirà la diffusione dell'ossigeno perché lo specifico coefficiente di diffusione dell'ossigeno è anche inferiore.
Poiché il contenuto di carbonio è proporzionale alla solubilità dell'idrogeno, maggiore è la frazione volumetrica dei carburi come intrappola l'atomo di idrogeno, minore è il coefficiente di diffusione dell'idrogeno all'interno dell'acciaio, maggiore è la solubilità dell'idrogeno e la solubilità dell'idrogeno contiene anche informazioni sull'idrogeno diffusibile, quindi suscettibilità all'infragilimento da idrogeno, con l'aumento del contenuto di carbonio, il coefficiente di diffusione degli atomi di idrogeno diminuisce e aumenta la concentrazione di ossigeno superficiale, che è causato dalla diminuzione della sovratensione dell'ossigeno sulla superficie dell'acciaio.
